V6菱仕1.5T,车型搭载了三菱技术全铝1.5 MIVEC TURBO发动机，采用全铝结构，又增加了一个三菱TF035HM涡轮增压器，从参数看很不错，最大功率达到110kW/5500转，最大扭矩输出为200Nm/2500转，参数上和一些2.0升自然进气发动机的动力输出差不多了。试驾车型为6MT,手动变速箱为格特拉克(Getrag)的产品.

为了进一步体现与1.5L自然吸气的差别，1.5T车型在尾部及内金属迎宾踏板生都增加了“Turbo”表示。

来自三菱翼神的底盘技术， V6菱仕的整体驾驶感觉还是比较令人满意的，它采用的是液压助力转向系统，前悬架为麦弗逊式，后悬架则是这个级别上不多见的五连杆式

1.5T车型采用了更加动感的双色运动型铝合金轮毂，动感十足，轮胎：玛吉斯MAXXIS，195/60/R16，经济适用。备胎国际惯例使用非全尺寸备胎，但没有警示限速的贴纸，细节还需加强。

编辑点评：东南V6菱仕1.5T这款车，配置丰富，外向符合现代年轻人时尚动感的需求，全景天窗和侧视辅助系统是该车两大亮点，这是自同级别车型中非常少见，动力方面再增加了涡轮增压6速手动表现很不错。总的来说这个价位同级别车型V6菱仕1.5T是非常有竞争力的。