你听过URUS吧?没错,就是那个Lamborghini URUS,一款由超级跑车制造商密谋在造的SUV,一个超跑品牌都不得不造的车种。这个年头,最不亏钱的车估计就是SUV,而在中国,SUV更是不愁卖,看看保时捷就知道了,上一年大约32%的Cayenne都被中国人消化掉了。在这个几乎所有车厂都扎推造SUV的大时代,上海通用别克略显尴尬,虽然有昂科拉(Encore)和昂科雷(Enclave)两款SUV产品,但由于定位和价格跨度都颇大,20-30万黄金级别车型却一直缺失了,直至本次试驾的主角——来得稍晚的昂科威的出现,才填补这个缺失。
没想到作为一个后来者,昂科威却表现出了巨大的野心,非但要进入这个挤破头的中级SUV市场,更一心想成为级距的标杆。昂科威一来就表现出十分强势,动力、空间、配置都看高一眼。毕竟CR-V、途观、翼虎,甚至汉兰达、Q5等车型早已占据有利位置,并牢牢守住各自市场。别克也不得不祭出它们的王牌,一个重金打造的全新造车平台、一款沃德十佳的2.0T发动机和一堆让人眼花缭乱的配置。