新年刚刚过去，大部分人还都沉浸在与家人欢聚时光中。作为汽车厂商来说，在去年就做好了今年的规划，其中上海通用别克品牌抢先一步，推出了全新英朗车型。此款车型的出现，不仅在外观上有了改变，同时也是别克品牌在新年里，给消费者们抛出了一个“重磅炸弹”，让本来竞争激烈的家用级市场更加白热化，下面我们就一起去看看全新英朗的变化吧。

外观篇

全新英朗是基于通用全新中级车平台所打造的车型，在外形方面，经过了重新的设计之后，前脸仿佛让我看到了君越的影子，同时 ，前大灯也进行了较大改变,有种耳目一新的感觉。前进气格栅采用别克家族经典的直瀑式设计，使得此款车型前脸更加大气。

而在大灯方面，全新英朗的设计师将大灯向车身两侧延伸，巧妙的与车身结合在一起，在视觉上突出了横向视觉效果。非常值得一提的是，全新英朗全系标配LED日间行车灯，而LED光源线勾勒出“展翅飞翼”的独特视觉效果，并具有较高识别度。

当我看到全新英朗的侧面时，发现较短的前悬与后悬设计，凸显了此款车型的运动感，车身的腰线贯穿了整个侧面，并在视觉效果上营造出修长的车身。并配备了大尺寸天窗，在行驶过程中起到了换气效果。后视镜则采用了双色式设计，黑与红的经典配色，这样的设计风格赋予了此款车型一种独特的运动气息。轮圈采用了多辐式设计，突出了运动气氛。同时，全系标配铝合金轮圈，这样的做法非常厚道。

来到全新英朗的尾部，会发现尾部设计风格与前脸相互呼应，微微上扬的一体式尾翼使得车身线条更加流畅。尾灯设计非常具有特点，与前大灯同样的突出了“展翅飞翼”的独特造型，但内部只有在高配车型上装备LED光源。而在后保险杠上配备了四颗倒车雷达探头，在倒车提供了行车安全，不过，比较可惜的是，并没有装备倒车摄像头。

内饰篇

当我进入车内时，强烈的感受到别克标志性的360度环抱式座舱，同时，融入了大量的哑光饰条，给车内增添了几分时尚感。并配备了三辐式多功能方向盘，镀铬装饰条勾勒出了几分时尚气息。而在方向盘右侧后方，全新英朗配备了无钥匙启动系统，而在旁边装备了自动启/停系统开关。

仪表盘的整体设计较为普通，采用了经典的双圆式设计，蓝色背光具有较高的视觉冲击力， 而中间配有3.5英寸的行车电脑，其内部显示信息全面。行车电脑显示内容包括，胎压监测系统、超速报警、实际速度、里程、行驶时间以及平均油耗等信息。同时，驾驶者还可以通过方向盘左侧后方的拨杆，进行行车电脑的显示屏切换。

中控台区域整体布局简洁但不缺乏质感，哑光装饰条包裹着7英寸高清触摸显示屏，给车内带来了几分时尚感。7英寸显示屏内部包括电话、媒体、短信、提醒、空调、设置、手机投影以及图片等功能，其中手机投影功能非常值得消费者们期待。显示屏下方的控制区域，旋钮配以蓝色背光，在加上镀铬装饰，这样混搭方式，凸显了质感。

中控台下方的空调区域布局简洁明了，在实际操作时，按键手感较为舒适。而在中控台最下方，暗藏储物格，同时，内部配有点烟器、USB接口以及SD卡槽，方便操作者随时使用。

空间篇

红色车身与黑色座椅搭配，总会让人觉得多了一些运动激情，而全新英朗的座椅就采用了黑色真皮材质，乘坐感舒适的同时具有一定的包裹性，并可以让不同的驾驶者找到舒适的坐姿。不过让我比较意外的是，全新英朗只有驾驶席采用了前后电动调节装置，而座椅高低和靠背角度都采用手动调节方式。来到了后排，宽大而舒适的座椅在乘坐时非常舒适，只不过座椅中间并没有配备头枕，在短途出行时不会受到影响。

体验者身高180cm进入车内，将前排座椅调整到最低，头部与顶部空间约有两拳距离。同一位体验者来到后排，头部空间与顶部约为一拳距离，而腿部空间与前排座椅距离为四指左右，总体来说，这样的后排空间完全可以满足家庭需求。

全新英朗在后排配备了空调出风口，而最让我感到惊喜的是，后排地板凸起较低，让中间乘坐者在乘坐时有足够的脚部空间。同时在车内一共配备十九处储物空间，使用者可以轻易的找到储物格。
 

全新英朗的发动机舱内部较为整齐，而发动机盖板上的“Turbo”标识，亮明了其身份。与“Turbo”发动机相匹配的是一台七速DCG双离合变速箱，并带有手动模式，为驾驶者增添了驾驶乐趣。 总结：全新英朗的出现给同级别车型带来了不小的压力，前脸酷似小君越的造型和展翼式前/后大灯以及全系标配的LED日间行车灯等等，都是目前主流家用轿车少有的配置。而全新英朗凭借着这些中高级车型中的配置，算是新一年里的“重磅炸弹”，出击效果如何，还需要等待市场的考验，不过，可以肯定的是会让本来竞争激励的家轿市场竞争更加激励。